宝马e34二手车转让(外表斯文，动力惊人)

ALPINA全称Alpina?Burkard Bovensiepen股份有限公司，ALPINA是一家以宝马汽车为基础的汽车制造商，宝马御用改装商，总部在德国Buchloe。

一家年产不足2000台车，度过各种难关，却经历50多年依然屹立不倒，并成为众多宝马粉丝的争相收藏。提起ALPINA，可能并不是所有车迷都有所了解，因为其改装作品低调至极。外行人估计并不能一眼看出ALPINA和普通宝马的区别来，不过ALPINA独有的蓝色和绿色专利色，以及独特的轮圈造型是其一大重要标识。

图：ALPINA徽记上，左边是化油器，右边则是一根曲轴，生动地表现了动力系统升级是ALPINA的核心。

ALPINA公司位于德国Buchloe（巴伐利亚州）——也就是宝马的总部所在地，ALPINA由Burkand于1965年创立，至今已经50多年。Burkand生于1936年，工程机械出身的他，至今仍是ALPINA公司的CEO。在ALPINA创立初期，其主要业务与改装汽车没有任何关系，居然是生产打字机的。在60年代末，打字机行业慢慢走下坡路，但Burkand不甘寂寞，决定涉足纺织产业，并玩起了股票。这些看起来与改装汽车还是没有关系，也很难想象，但是Burkand自小对机械就有着十分浓厚的兴趣，经常研究汽车。在1960年，宝马的车型升级换代非常频繁，导致了相当一部分宝马的车主们非常不满，因为觉得自己的车贬值太快。在1961年，Burkand发现了这个问题，自己开始动手对宝马进行改装，升级化油器和曲轴之后，让客户体验到了性能的飞跃性提高，从此开始涉足汽车改装业务。

图：工人们在工厂研究引擎，当时公司人丁非常单薄。

由于Burkand改装后的宝马性能上有着很大的提高，以至后来宝马公司也来找他进行合作。Burkand利用股市收益，建立了最初的宝马汽车改装公司。改装公司主要负责宝马引擎化油器、汽缸盖和曲轴的优化升级产品，市场反应热烈之余并取得了不错的销售业绩。除了机械部分的改装，还独自研制引擎控制软件，让引擎发挥更大的性能。这也说明了为什么ALPINA的标志就是由化油器和曲轴构成的。

ALPINA的改装作品质量上乘，深受宝马性能车主的好评，符合他们追求品质、舒适和速度的要求。于是宝马进一步给予了ALPINA和正规BMW一样的保修，这一举动让ALPINA的发展突飞猛进。并且宝马公司也允许推出原厂ALPINA车型，一直坚持至今。

图：ALPINA创始人Burkard Bovensiepen先生依旧热对爱速度的追逐。

1961

ALPINA机构的创始人Burkard Bovensiepen开始为BMW 1500开发韦伯（Weber）双喉化油器优化引擎。

1965

Burkard Bovensiepen 在一月创立ALPINA公司，当时有八位职员。

1967

在开发韦伯双喉化油器的基础上改装了宝马1600车型。

图：BMW 1600 ALPINA

1968年到1977年，ALPINA公司在汽车比赛中取得了辉煌的战绩，仅在1970年，ALPINA公司就赢得了欧洲旅行车锦标赛冠军，德国爬山赛冠军，尤其是法国Spa 24小时耐力赛冠军。

图：ALPINA在1971年改装的2002车型，被誉为当时最强车型。

1973年

第一次石油危机冲击着整个汽车工业，ALPINA 在没有后援的情况下度过此危机。这不是归因公司的商誉，而是它对市场情况的灵活反应和员工支持着他们的公司。ALPINA 发展出均衡等级的引擎，油耗与动力同时兼顾。

图：1971-1974，ALPINA改造出能爆发出250匹马力的ALOINA 3.0 CSL称作B2和B2S。

1977年

在捷豹（Jaguar）轿跑车赛非常有名的Dieter Quester后来被邀请成为 BMW ALPINA 3.5CSL 的赛车手。在结束这成功的季节，ALPINA在投入比赛十年后退出，转而奉献它的全部精力来创造令人神魂颠倒的道路用车。

1978年

ALPINA发布了B7 turbo S车型，此车型基于宝马5系车型，成为当时全世界最快的轿车。最大输出300匹马力，这BMW ALPINA B7?涡轮增压双门轿车建立它自己在马力强大的轿跑车地位。并且通过电脑控制的点火系统引擎，标志着ALPINA进入到一个新的汽车工业时代。

图：ALPINA B7 Turbo，最大马力300.0 bhp / 6000 rpm，百公里加速只需5.8秒，极速达250km/h。

1979年

Burkard Bovensiepen 建立 ALPINA 葡萄酒的进口部门。在一个极短的时间内成为德国顶尖的葡萄酒品牌。

1981年

德国节油大赛中，BMW 318i ALPINA以100公里只消耗了2.672公升的燃油的成绩获得胜利。

图：为降低风阻，ALPINA的工程师们都绞尽了脑汁。

1983年

ALPINA终于取得官方认可的汽车制造资格，可以名正言顺推出自己品牌的车。

1985年

ALPINA将所有产品改为触媒化引擎。当时一般都是运用陶瓷作为触媒转化器的主体，而 ALPINA 是唯一使用EMITEC金属触媒催化器，这是汽车制造业者的先例。

图：ALPINA B3，基于宝马E30改装。ALPINA并不是一味追求性能，更多的是平衡性。

1990年

ALPINA扩大业务，建立新的办公室，员工增加到120人。

图：办公楼也采用了ALPINA的传统颜色。

1992年

ALPINA发表了电子离合器系统，称之为ALPINA SHIFT-TRONIC的六速序列式变速器。

1993年

ALPINA进一步研发了SWITCH-TRONIC半自动变速器，其的特点是：档位的变换有如一级方程式的半自动变速箱，换档的控制位于方向盘两侧。

图：宝马E34改装的ALPINA B10 4.0车型，使用SWITCH-TRONIC变速器，能爆发出315匹马力，最高时速可达265公里每小时。

1999年

在日内瓦车展中发布宝马ALPINA D10 Bi-Turbo，这是ALPINA 35年来首部的柴油车型，标志着一个新的发展方向。D10 BI-TURBO无疑成为了当时世界上最强悍的柴油轿车。

图：宝马D10 Bi-Turbo车型，基于5系柴油版轿车改装而成。

2002年

ALPINA推出了全球限量555台的ALPINA?Roadster?V8车型（BMW?Z8），有450个配额留在了北美，而仅仅105台流入到欧洲和日本，十分稀有。意外地，国内也起码保有了一辆。

图：基于Z8改装的ALPINA Roadster V8车型十分帅气，加上强劲的动力系统，稍短的轴距不知道会不会影响稳定性呢？

从ALPINA的改装风格可以看出，ALPINA奉行强有力的内在，而低调华丽的外观。往往ALPINA的客户多数是原来宝马用户，只不过在不满足普通版的性能之后，又不想选择M Power的狂暴，往往ALPINA就是他的不二之选。

图：宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo，低调，但绝对凶猛。410ps的马力和55.1kg.m的扭矩输出绝对不容忽视。

图：基于宝马ALPINA B3 S Bi-Turbo进化而成的B3 GT3车型更限量99台。拥有比普通版更为动感的空力套件。

图：又一柴油力作，D5 Turbo，基于宝马5系柴油版改装而成，虽然外表斯斯文文，但绝对不好惹。D5 Turbo Limousine拥有280ps马力，可是能爆发出61.2kg.m扭矩，0-100km/h仅需5.9秒。

图：宝马ALPINA B5 Bi-Turbo，依旧采用低调斯文的性格特征，其旅行版更为之优雅，但千万别惹它哦，550ps、74.4kg.m、316km/h、4.6秒...这堆关键词，估计笔者不说，大家也能想象到吧？

图：宝马ALPINA B6?Bi-Turbo优雅的造型，开蓬的浪漫。滂湃的扭矩，令你能够安心地享受奔跑的速度。和B5?BiTurbo采用相同的动力系统，拥有550ps最大马力和74.4kg.m最大扭矩的B6 Turbo 0-100km/h仅需4.3秒。

图：宝马ALPINA B7?Bi-Turbo,即便身为宝马最大尺寸的桥车，经过ALPINA独到的改装之后变得更加舒适和强劲。强劲的扭矩令平常行车更为得心应手。

能称之为御用改装，除了ALPINA有能力推出改装的宝马整车销售之外，零部件升级当然少不了，单单从ALPINA的官网就可以找到对应每款车型的详细选项，用户可以根据自己相应的车型去选择，例如：轮圈、空力套件、饰品等。

图：轮圈主要分为经典款和运动款，笔者认为经典款配搭在5系及7系身上尤为优雅，但是配搭在小型车则格格不入。

图：除了产品齐全之外，当然少不了详细的报价。

编辑点评：从ALPINA的风格估计就算不了解ALPINA都能看的出，相比宝马的高性能赛车部门BMW M的产品，ALPINA着重强调车辆更强豪华感和舒适感，而且更大的扭矩和标配的自动变速器，令一般情况开车更为舒心。虽然动力大，但大得不狂暴，更进一步提升了品牌的高贵感觉。ALPINA有着一种让你能穿着西装去超车的特别感觉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马E F G 的车型是怎么分的，越仔细越好，，，

宝马3系2011款?320i时尚型，搭载的是2.0L发动机，最大152马力和最大200扭矩，匹配的是6挡手自一体变速箱。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

车型背景

1991年末，第三代即E36登场，不变的仍是双圆灯，不过增加了玻璃罩，看上去更富侵略性。先期有316i、318i、320i和325i。但部分欧洲的E30车款(旅行车、敞篷车)一直生产到1993年。其中六缸24气门型号取自E34的5系。

1991年，325td(柴油增压版)投放欧洲和其他国家。1992年，新的E36coupe上市，包括三种型号：318is、320i和325i。318is使用16气门的四缸引擎。1993年，m40四缸引擎被新的m43引擎代替，同年，316icoupe和325tds四门轿车投放市场。

区别在于底盘不同、车型不同、年份不同、以及外观、du内饰、排量和配置也不同。

宝马底盘有：E30 、E31、 E32、E34、E36、E38、E39、E46、E52、E53、E60 、E61、 E63、 E64、 E65、 E66、 E70、 E85、 E86、 E87、 E90、 E91、 E92之分。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

E30属于3系列车型，分别有两门车、 四门车、 敞篷车、 旅行车。

排量有：316 316im10 318i 318im10 318im40 318is 320i 320is 323i 325e 325i 325ix M3?

E31属于8系列双门轿跑车。

排量有：840ci 840i 850csi 850cim70 850cim73。

E32属于7系列四门轿车。

排量有：730im30 730im60 730ilm30 730ilm60 735i 735il 740i 740il 750i 750il。?

E34属于5系列四门车 旅行车

排量有：518im40 518im43 520im20 520im50 524td 525im20 525im50 525xi 525td 525tds 530i 530im30 530im60 535i 540i M53.0 M53.8 M5。

车标含义

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的；

因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

在中文结合汉语拼音的情况下，诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写，象征此车尊贵无比，最好别摸。