荣威750二手车(荣威750和新领驭)

荣威750的原型车是罗孚75，跟宝马5系同平台，只是荣威750把轴距加长了，各大的照顾了后排的乘客，损失了一些操控性，但是他的操控还是很不错的。荣威750是晕轮风格，大街上不是很常见，给人一种焕然一新的感觉，不像大众一样看见就烦的，荣威1.8T的发动机不是很费油的相对来说综合油耗比领驭还低，荣威的售后服务相当不错，权威汽车评级机构J.D.Power亚太公司发布了2009年中国汽车销售满意度指数调研（SSI）报告，上汽荣威品牌表现出色，以851分的成绩（满分1000分）荣登榜首，这是在J.D.Power中国已经开展十年的调研中，中国品牌首次以创纪录的最高分荣获冠军，实现了历史性的突破，也是对荣威“尊荣体验”服务品牌的最佳肯定。

俗话说买德国车是买机器，买英国车是买艺术

迈腾的价格太高，虽说他的技术比较先进但是性价比较低。

荣威750油耗大怎么办

荣威750是一款使用寿命长的车型。只要正常保养和使用，它可以使用十五年而不出现问题。该车是荣威品牌下的中型车，搭载了两款发动机。其中一款是1.8升涡轮增压发动机（代号为18k4g），另一款是2.5升自然吸气发动机（代号为25k4f）。1.8升涡轮增压发动机最大功率为118kw，最大扭矩为215nm，最大功率转速为5,500rpm，最大扭矩转速在2500到4,500rpm之间。它还配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。这款发动机与5速手自一体变速箱匹配。2.5升自然吸气发动机是v6发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为230Nm，最大功率转速为6,500rpm，最大扭矩转速为4,000rpm。它也配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。这款发动机也与5速手自一体变速箱匹配。此外，该车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用Z型纵向摆臂式独立悬架。虽然荣威750已经停产，但是它的销量在当年还是不错的。如果车友对这款车感兴趣，可以去二手车市场看看。

如果油耗较高，建议车友改变驾驶习惯，尽量在一些相对平坦的道路上行驶。70是荣威旗下的老款车，现已停产。荣威750搭载两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机。70的2.5升自然吸气发动机代号是25k4f。这台发

荣威750油耗大怎么办

如果油耗较高，建议车友改变驾驶习惯，尽量在一些相对平坦的道路上行驶。

70是荣威旗下的老款车，现已停产。

荣威750搭载两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机。

70的2.5升自然吸气发动机代号是25k4f。这台发动机是v6发动机。这款发动机最大功率135kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速6500 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和 气缸体 。

与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。

1.8升涡轮增压发动机代号为18k4g。这款发动机最大功率118kw，最大扭矩215nm，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2500rpm到4500rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。

这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用Z型纵向摆臂式独立悬架。这款车的后 悬挂 结构比较特别。

油耗高的荣威750发动机是2.5升v6发动机。

荣威750使用寿命是多长

如果正常保养使用，这辆车用十五年是没有问题的。70是荣威旗下的一款中型车，搭载两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。

70是荣威旗下的一款中型车，搭载两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。

荣威750的1.8升涡轮增压发动机代号为18k4g。这款发动机最大功率118kw，最大扭矩215nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2500到4,500 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。

荣威750的2.5升自然吸气发动机代号是25k4f。这台发动机是v6发动机，最大功率135kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。

这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用Z型纵向摆臂式独立悬架。

荣威750已经停产。如果车友对这款车感兴趣，可以去二手车市场看看。这款车当年销量还是可以的。

荣威750油耗大怎么办 @2019