卖二手车风险(如何在二手车交易过程中规避风险)

1、检查卖主的身份证,可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2、机动车行驶证，因为这是机动车取得合法行驶权利的凭证。

3、车辆的登记证明，每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

4、机动车来历证明，也就是原始的购车凭证，如果已经是二手车，则要看是否有二手车的购车凭证。

5、机动车号牌，看看有无涂抹更改的痕迹，应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。

6、车架号，也应该与行驶证上登记的号码保持一致，车架号通常被刻在车辆的仪表板上。

7、保险单，只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

8、如果是带有营运性质的车辆，还要检查是否有道路运输证。

9、三项费税的缴费证明，包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明。

优优二手车网不错，上面有不少这方面的信息，可以上去看看。

二手车卖给车贩子要注意的事项

国内二手车不推荐理由如下：1.除了个别需要加钱买的车款，大部分车款推出半年到一年就会有优惠，而且有时候不止10%，但是二手车网站（就比如人人车）都是用官方指导价+购置税+保险再对比现在的售价，给你便宜了不少的感觉，但是其实和你买个新车没啥区别！二手车真的不便宜好吗！！！举个例子：我最近就在看雅阁、天籁等B级车，人人车上北京二手本田-雅阁2014款 2.4L AT 豪华导航版 售价20.40万这款车官方指导价是23.58万，目前有3.5万的优惠，你多花个购置税就买来一辆崭新的车，你自己的车，难道不愿意？20万都花了还差2万块钱的购置税保险？ 况且官方还给你3年10万公里的质保，你二手车有吗？别跟我说什么车厂试车运车什么的，照你这么说所有的产品出厂前都得过质检，衣服电话所有都被人用过了，难道你都买二手的？？？

结论：如果要买二手车，真的推荐买推出了一年左右的日系品牌，因为买二手车的人基本都是手头不宽裕吧，在乎钱，日本品牌经久耐用，保养便宜，省油。有保障。实在想买二手车，推荐找个高手，带你去花乡淘，真的有便宜的好车，目前互联网品牌的二手车商，真的一点都不便宜，我已经研究半年了。

压价，找一些比如原始发票丢失、4S保养记录缺失、该车型的二手车市场出现了波动等等理由之后报一个略低于行情的价格。这个时候一定要沉得住气，千万不要被车贩子说的那些话所迷惑，不然损失的还是自己的利益。

一般车贩子收车只签订合同，不会过户，毕竟过一次户车的二手残值就贬一次。一旦发生问题，即使有合同在法律角度上也不能完全规避风险，所以还是过户把手续办清更为放心。

扩展资料

车贩子收车处理：

卖给报废公司。千万不要小看报废的利润，一辆十年车龄的1.1排量QQ在小缸所在城市可以获得六千元左右的收益，远高于车辆残值。

拆卖零部件。部分车商会将某些零部件拆下来卖，原厂旧件在汽车市场里占有一定份额，一个车把值钱的零部件拆拆卖卖再卖给报废公司也是有利润空间的。

销售到其他城市。不过随着地方政府二手车迁入标准的不断提高而形成的地方壁垒导致该渠道有所萎缩。

挂靠租赁公司。车放着没有任何价值，让静止的资产运动起来就会有价值，目前一些连锁性的二手车机构往往选择与一些租赁公司合作。